31 de julio de 2009

DESCUBRIR LA VIA

El Dia de la Independencia comenzaron las tareas de remocion de tierra y maleza existente sobre la via entre Marcos Paz y el Km. 45, dicho trabajo fue efectuado por una maquina minicargadora contratada por la Asociacion Amigos del FCGB para tal fin.








En el par de fotos siguientes y el video que esta debajo puede apreciarse el trabajo efectuado sobre el paso a nivel de la calle Montevideo, ubicado a unos 1500 metros de la estacion de Marcos Paz.



La via luego del paso de la Bobcat 773:
A la izquierda, vista hacia Marcos Paz, en el centro el paso a nivel en cuestion y a la derecha una toma hacia el Km. 45.



Las inferiores de la Base.


Al dia siguiente, el viernes 10 de julio, dicha labor se extendio hasta el apeadero Km. 45, las siguientes fotos y videos dan cuenta de ello.



Asi quedo la via frente al anden del Km. 45.


En esos dos dias fueron limpiados alrededor de tres kilometros de via, quedando la misma completamente descubierta entre Marcos Paz y el Km. 45.

Por su parte, el domingo 26 de julio se continuo con la obra pero desde 20 de Junio hacia Marcos Paz, el amigo Damian Decostanzi de aquella base tuvo la gentileza de enviarnos las fotos y videos que se aprecian a continuacion.

Limpieza de via en inmediaciones de la parada Km. 42.


Yendo del Km 42 al 43 sobre la traza recientemente destapada.
video

Cabe aclarar que aun resta limpiar un tramo para que la via entre Marcos Paz y 20 de Junio quede totalmente descubierta, una vez hecho esto estaremos en condiciones de comenzar con los trabajos de reposicion de via en dicho sector.

20 de julio de 2009

EXPEDICION A TRES SARGENTOS

El domingo 14 de junio de 2009 algunos integrantes de nuestra base participaron de un viaje a Tres Sargentos organizado por uno de los muchachos de base Plomer.
El siguiente video es un compilado de imagenes y filmaciones capturadas durante el viaje (de ida) realizado a bordo de la Pionera.

13 de julio de 2009

LA CUADRILLA CONTRATACA

Luego de cuatro fines de semana sin actividad en lo que a trabajos de via y obra se refiere, el sabado 4 de julio terminamos con aquello que comenzamos el 31 de mayo pasado, el desarme de los desvios situados en el extremo sudoeste del cuadro de estacion. Grupo electrogeno y amoladora mediante, cortamos los bulones y liberamos de sus respectivas eclisas a los ultimos rieles previos al paso a nivel de D'Agnillo.






Tanto los diez rieles como los casi 35 durmientes que fueron sacados de alli seran utilizados para la reparacion del faltante de aprox. 80 metros de via ubicado unos 700 metros antes de la estacion, a la altura del km. 47.

Ademas ese mismo dia removimos parte de una carpeta asfaltica que fue hecha a modo de vereda sobre la via principal ni bien culmina el anden del lado 20 de Junio.


Al dia siguiente, el domingo 5 de julio, nos abocamos de lleno al desmonte de la traza entre la estacion y el km. 44 para facilitar el paso de una pala mecanica que en el correr de estos dias se encargara de descubrir la traza.


Limpieza de alcantarilla en cercanias del Km 45.



La cuadrilla sobre el anden de la parada Km 45.


El tramo mas duro, entre el apeadero y el km. 44 aprox.


Click aqui para ver mas fotos del desmonte...

8 de julio de 2009

LA TROCHA NEVADA

La Trocha nevada 1 Dos años atras, el 8 de julio de 2007, Mendoza y San Luis amanecieron cubiertas de una gruesa capa de nieve. En la madrugada del dia siguiente, en visperas del Dia de la Independencia, nevo sobre el sur de la provincia de Santa Fe y el noroeste bonaerense. Nuestra ciudad tuvo que aguardar hasta el mediodia para ser vestida por el manto blanco de aquel crudo invierno.

video
La estacion de la Trocha durante aquella intensa nevada.
Video: David Hernandez.


La Trocha nevada 2
El puente pajarito en un helado dia patrio. Foto: Eber Guasp.

La Trocha nevada 3
La estacion durante la mañana del 10 de julio. Foto: OESTE LAB.

*********************************************************************************

"Nos los Representantes de las Provincias Unidas en Sud América reunidos en Congreso General, ...en el nombre y por la autoridad de los Pueblos que representamos, ...declaramos solemnemente a la faz de la tierra, que es voluntad unánime e indubitable de estas Provincias romper los violentos vínculos que las ligaban a los Reyes de España, recuperar los derechos de que fueron despojadas, e investirse del alto carácter de una nación libre e independiente..."
Fragmento del Acta de Independencia declarada por el Congreso de las Provincias Unidas.

3 de julio de 2009

VIAJE DE PRUEBA A PLOMER

Viaje de prueba a PlomerJunto a directivos, profesores y alumnos de la Escuela de Educacion Tecnica Nº1 de Marcos Paz el sabado 6 de junio de 2009 realizamos un viaje de prueba a Plomer para corrobar el buen funcionamiento de la zorra de dicha institucion, la cual se hallaba en la ultima fase de una merecida reparacion general.






Viaje de prueba a Plomer Viaje de prueba a Plomer Viaje de prueba a Plomer
Viaje de prueba a Plomer Viaje de prueba a Plomer Viaje de prueba a Plomer

El siguiente video muestra nuestro paso por la imponente estacion de Villars:

Algunas fotos de la hermosa estacion de Plomer, la que antaño fuera empalme entre el Compañia General Bs. As. y el Midland.
Viaje de prueba a Plomer Viaje de prueba a Plomer Viaje de prueba a Plomer


La tripulacion posando para la foto en la estacion.

DEMAS ESTA DECIR QUE SIN LA COLABORACION DE LA ESCUELA TECNICA Nº1 DE MARCOS PAZ HUBIESE SIDO MUY DIFICIL CONCRETAR LA REPARACION DEL CORTE DEL PUENTE PAJARITO, LA ZORRA QUE ARMARON EN DICHA INSTITUCION CUMPLIO UN ROL FUNDAMENTAL DURANTE LAS JORNADAS DE ACOPIO Y TRASLADADO DE MATERIALES PARA LA OBRA.
VAYA NUESTRO AGRADECIMIENTO A SUS DIRECTIVOS, PROFESORES Y ALUMNOS.