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31 de julio de 2009

DESCUBRIR LA VIA

El Dia de la Independencia comenzaron las tareas de remocion de tierra y maleza existente sobre la via entre Marcos Paz y el Km. 45, dicho trabajo fue efectuado por una maquina minicargadora contratada por la Asociacion Amigos del FCGB para tal fin.








En el par de fotos siguientes y el video que esta debajo puede apreciarse el trabajo efectuado sobre el paso a nivel de la calle Montevideo, ubicado a unos 1500 metros de la estacion de Marcos Paz.



La via luego del paso de la Bobcat 773:
A la izquierda, vista hacia Marcos Paz, en el centro el paso a nivel en cuestion y a la derecha una toma hacia el Km. 45.



Las inferiores de la Base.


Al dia siguiente, el viernes 10 de julio, dicha labor se extendio hasta el apeadero Km. 45, las siguientes fotos y videos dan cuenta de ello.



Asi quedo la via frente al anden del Km. 45.


En esos dos dias fueron limpiados alrededor de tres kilometros de via, quedando la misma completamente descubierta entre Marcos Paz y el Km. 45.

Por su parte, el domingo 26 de julio se continuo con la obra pero desde 20 de Junio hacia Marcos Paz, el amigo Damian Decostanzi de aquella base tuvo la gentileza de enviarnos las fotos y videos que se aprecian a continuacion.

Limpieza de via en inmediaciones de la parada Km. 42.


Yendo del Km 42 al 43 sobre la traza recientemente destapada.


Cabe aclarar que aun resta limpiar un tramo para que la via entre Marcos Paz y 20 de Junio quede totalmente descubierta, una vez hecho esto estaremos en condiciones de comenzar con los trabajos de reposicion de via en dicho sector.

13 de julio de 2009

LA CUADRILLA CONTRATACA

Luego de cuatro fines de semana sin actividad en lo que a trabajos de via y obra se refiere, el sabado 4 de julio terminamos con aquello que comenzamos el 31 de mayo pasado, el desarme de los desvios situados en el extremo sudoeste del cuadro de estacion. Grupo electrogeno y amoladora mediante, cortamos los bulones y liberamos de sus respectivas eclisas a los ultimos rieles previos al paso a nivel de D'Agnillo.






Tanto los diez rieles como los casi 35 durmientes que fueron sacados de alli seran utilizados para la reparacion del faltante de aprox. 80 metros de via ubicado unos 700 metros antes de la estacion, a la altura del km. 47.

Ademas ese mismo dia removimos parte de una carpeta asfaltica que fue hecha a modo de vereda sobre la via principal ni bien culmina el anden del lado 20 de Junio.


Al dia siguiente, el domingo 5 de julio, nos abocamos de lleno al desmonte de la traza entre la estacion y el km. 44 para facilitar el paso de una pala mecanica que en el correr de estos dias se encargara de descubrir la traza.


Limpieza de alcantarilla en cercanias del Km 45.



La cuadrilla sobre el anden de la parada Km 45.


El tramo mas duro, entre el apeadero y el km. 44 aprox.


Click aqui para ver mas fotos del desmonte...